2010年單證員考試班輪運(yùn)費(fèi)的計算詳解二

　　二、 運(yùn)費(fèi)計算實(shí)例

　　1、班輪運(yùn)費(fèi)計算公式：

　　班輪運(yùn)費(fèi)=總貨運(yùn)量×基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)率)

　　班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)

　　實(shí)例(1)

　　自上海裝運(yùn)食品罐頭一批，1200箱計40 m3目的港為香港，設(shè)該貨的基本運(yùn)價為usd16.2，則：

　　運(yùn)費(fèi)=usd16.2×40=usd648.00。

　　實(shí)例(2)

　　中遠(yuǎn)班輪直掛的以cy/cy為交貨條件的，按1-7級、8-10級、11-15級、16-20級四個級別計收包箱費(fèi)，以20’集裝箱為例：

　　罐頭一批1500箱，毛重180000千克;尺碼255 m3，目的港為阿聯(lián)酋的dubai，設(shè)中遠(yuǎn)該港的運(yùn)價為20’/usd1960。

　　上列貨量共裝20’集裝箱10只，則：

　　運(yùn)費(fèi)=usd1960×10=usd19600。

　　實(shí)例(3)

　　出口貨物一批，計400箱，每箱重50公斤，體積為60×40×30cm，由天津裝船去倫敦/鹿特丹/漢堡港口。查該貨為8級，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/m，基本費(fèi)率為60美元/運(yùn)費(fèi)噸，另有燃油附加費(fèi)20%，該港附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸2美元，港口附加費(fèi)10%。求該批貨物的運(yùn)費(fèi)?

　　貨物體積=0.6×0.4×0.3=0.072 m3

　　因為w=400×0.05=20公噸

　　所以按體積作為計算運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加運(yùn)費(fèi)=60×28.8×(1+20%+10%)+2×28.8=2246.4+57.6

　　=2304(美元)

　　即該批貨物的運(yùn)費(fèi)為2304美元。

　　實(shí)例(4)

　　從我國大連運(yùn)往某港口一批貨物，計收運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)w/m共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長49厘米、寬32厘米、高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)?

　　解：w=25公斤=0.025運(yùn)費(fèi)噸

　　m=0.49*0.32*0.19=0.029792運(yùn)費(fèi)噸

　　因為m>w

　　所以采用m計算運(yùn)費(fèi)

　　運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加運(yùn)費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸

　　=60*(1+5%+10%)*(200*0.029792 m3)

　　=411(美元)

　　答：200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。

　　實(shí)例(5)

　　我某公司出口箱裝貨物一批，報價為cfr利物浦每箱35美元，英國商人要求改報fob價。該批貨物的體積為45×40 ×25(厘米)，每箱毛重為35公斤，商品計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w/m，基本運(yùn)費(fèi)為120美元/運(yùn)費(fèi)噸，并加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%。問：我方應(yīng)如何報價?

　　解：w=35公斤=0.035運(yùn)費(fèi)噸

　　m=0.45*0.40*0.25=0.045運(yùn)費(fèi)噸

　　因為m>w

　　所以采用m計算運(yùn)費(fèi)

　　運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)*(1+附加運(yùn)費(fèi)率)*運(yùn)費(fèi)噸

　　=120*(1+20%+10%)*0.045m3

　　=7.02(美元)

　　fob價格=cfr價格-運(yùn)費(fèi)

　　=35-7.02=27.98(美元)

　　答：我方應(yīng)如何報fob價為每箱27.98美元。