（一）托運
所謂托運是指貨物托運人或發貨人向承運人提出要求運輸貨物的行為。貨物托運人在辦理托運時，須與運輸單位簽訂貨物托運合同，辦理運輸手續。
（二）提交托運貨物
托運人向承運人提交貨物，與承運人一起根據運單記載內容進行審核，由于對貨物的運輸條祥不同，承運人對貨物交接驗收也有不同的區別。
1．對貨物重量交接。
2．對貨物尺碼交接。
3.對貨物件數交接。
4.對貨物包裝交接。
5．對標志交接。
6．承運人交接簽字蓋章。
（三）通知收貨人做好接貨準備
貨物托運后，將貨物已托運的信息及時告知收貨人，請收貨人注意承運人的到貨通知。
二、國際海洋進出口運輸跟單
（一）海運進口運輸跟單
海運進口業務如果按CIF或CFR條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作；如果是FOB條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外港口接運。海運進口貨物運輸工作，一般包括以下一些環節：
1．租船訂艙
按照貿易合同的規定，負責貨物運輸的一方，要根據貨物的性質和數量來決定租船或訂艙。來
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2.掌握船舶動態
掌握進口貨物船舶動態，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發貨人寄來的裝船通知、單證資料、發貨電報以及有關單位編制的進口船舶動態資料等。
3.收集和整理單證
進口貨物運輸單證一般包括商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿易合同正本或副本、發票、提單、裝箱單、品質證明書和保險單等。船務單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。
4.報關
進口貨物需向海關報關，填制《進口貨物報關單》。貨主憑報關單、發票、品質證明書等單證向海關申報進口。辦理報關的進口貨物，經海關查驗放行，繳納進口關稅后，方可提運。
5.報檢
根據我國《商檢法》的規定，凡列人《商檢機構實施檢驗的商品種類表》（以下簡稱《種類表》）的進口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內的進口商品，收貨或用貨部門應向所在地區商檢機構申報后自行檢驗，在索賠有效期內將檢驗結果報告商檢機構。如檢驗不合格需要提出索賠，應及時申請商檢機構復檢出證。
6.監卸和交接
監卸人員一般是收貨人的代表，履行現場監卸任務。監卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數量和質量關。來源：考試大
7.保險
若是我方以FOB或CFR條件成交的進口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負責進口的單位在收到發貨人裝船通知后應立即辦理投保手續。
（二）海運出口運輸跟單
海運出口貨物運輸工作，一般包括以下環節：
1.審核信用證中的裝運條款
2.備貨、報驗和領證
3．租船和訂艙
履行以CIF和CFR價格條件對外成交的出口貿易合同，由賣方派船裝運出口貨物。賣方要按照合同或信用證規定的交貨期（或裝運期），辦理租船、訂艙手續。
4.出口貨物集中港區
洽妥船舶或艙位后，貨方應在規定的時間內將符合裝船條件的出口貨物發運到港區內指定的倉庫或貨場，以待裝船。
5.出口報關和裝船
貨物集中港區后，發貨單位必須備妥出口貨物報關單、發票、裝貨單、裝箱單（或磅碼單）、商檢證（如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報關單上加蓋合格單）及其他有關單證向海關申報出口。經海關人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。
6.投保
如果合同規定需要在裝船時發出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續，發貨人應及時發出裝船通知。如因發貨人延遲或沒有發出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發貨人應承擔責任。如由發貨人負責投保，一般應在船舶配妥后及時投保。考試大論壇
7.支付運費
對需要預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后簽給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，其運費由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。
8.出口貨運單證
（1）托運單。托運單也稱訂艙委托書，由托運人根據貿易合同條款及信用證條款的內容填制，并憑此單向承運人或其代理人辦理貨物托運。
（2）裝貨單。裝貨單是遠洋運輸中的主要貨運單證之一。
（3）收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運船舶的大副簽發給托運人的貨物收據，是據以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據。
（4）提單。提單是對所裝運的商品和數量起到了收據和證明文件的作用，在貨物發生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。
（5）裝貨清單。裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，制成的全船裝運貨物的匯總清單。裝貨清單是承運船舶的大副編制積載計劃的重要依據，它還是現場理貨人員進行理貨、港口安排駁運、貨物進出倉庫、貨物以及承運人掌握托運人備貨情況的業務單證。
（6）載貨清單。
（7）貨物積載計劃。
（8）危險品清單。
（四）國際海運提單的繕制
海運提單（Bill of Lading,或B/L）簡稱提單，是海運業務使用最為廣泛的運輸單據。海運提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單。提單上的開頭必須與其他單據上的相一致。
貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細規格；提單上除有阿拉伯文字的件數外，尚需有英文大寫的件數，兩者的數量要相一致；提單上的重量，除信用證有特別規定者外，僅列毛重，并應與發票、重量單上的重量相一致；提單上簽發日期必須與信用證上規定的裝船期相適應，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發地點；提單正本須按信用證規定的份數簽發，如無規定，應簽發兩份正本。
三、鐵路運輸跟單
鐵路運輸主要承擔長距離、大數量的貨運。鐵路運輸優點是速度快，運輸不大受自然條件限制，載運量大，運輸成本較低。主要缺點是靈活性差，只能在固定線路上實現運輸，需要以其他運輸手段配合和銜接。
四、航空運輸跟單
航空運輸是使用飛機或其他航空器進行運輸的一種形式。航空運輸的單位成本很高，因此，主要適合運載價值高、運費承擔能力很強的貨物或緊急需要的物資等。航空運輸的主要優點是速度快，不受地形的限制。
五、集裝箱運輸跟單
集裝箱運輸是以集裝箱為集合包裝和運輸單位，適合門到門交貨的成組運輸方式，是成組運輸的高級形態，也是國際貿易運輸高度發展的必然產物。 |
