淺談市場經濟條件下公路養護部門應如何提高競爭力
　　經隨著濟的日益飛速發展，市場經濟占據了社會資源分配的主導地位，實現對資源的優化組合和配置。市場經濟的核心就是競爭機制。當前，市場經濟中經濟利益主體呈現多元化的特征，都有著不同的經濟利益，都要到市場上通過競爭去實現自己的經濟利益完成價值目標。公路養護部門作為社會公益行業，它的最大價值目標就是實現道路交通的暢、潔、綠、美，為經濟的發展提供優質的道路交通環境。那么，針對積弊累累，陷入困境的公路部門來說，就如何提高競爭力去實現自己最大的價值目標，謹在此淺談幾點拙見。
　　一、整合資源、發揮優勢、提高行業整體服務水平
　　公路養護機制是計劃經濟條件下的產物，地帶有行政色彩，在市場經濟條件下已越來越不適應公路發展的需要。隨著公路建設的快速發展，公路路面等級得到了很大提高，養護技術要求也越來越高，傳統的模式已不能完全適應養護生產的需要，成為了制約提高養護競爭力的“瓶頸”。但是，我們在傳統的養護模式中不難發現：它帶給我們一筆豐富的養護資源，多年積累下來的雄厚物質基礎和一群有著豐富工作經歷的養路人，這些資源將是我們走出困境的中堅力量。因此，只要我們積極地整合資源、發揮優勢、大膽地改革創新，大力推進養護方式的變革，采用養護新技術、新工藝提高養護質量，建立養護管理的長效機制，就會不斷地提高行業的整體服務水平，實現養護生產方式的根本性轉變，完成質的飛躍。
　　（一）加快養護機械化進程。
　　對于國、省、縣主要干線公路按照“布局合理、精干高效”的原則，打破地域限制采取建立“大道班”或“機械化養護站”的形式，充分利用公路管理機構中現有的技術人員、機械設備組建專業的養護隊伍，采取集中作業的養護方式采用新技術、新工藝進行養護。公路管理部門要經予他們政策上的支持，使其不斷發展壯大，具備一定規模，切實改變以前分散作業、效率低下的現象。
　　（二）積極推進養護市場化進程。
　　各級公路主管部門要在一定范圍內，積極培育養護市場對公路養護工程實施招標，根據各線路的實際情況，合理確定各項養護指標，并以合同形式明確雙方的權力和義務，按照合同條款和養護質量指標的完成情況，支付養護經費，切實增強養護人員的責任心。積極開展行業技術練兵活動，為逐步走向養護市場積累經驗，打下基礎。
　　（三）實行養護承包責任制。
　　對一些自然條件較差的丘陵、山區的公路管理采取集體或個人承包的方式進行承包養護。按照“三定”的原則（定人員、定經費、定指標）把養護人員的收入與養護業績掛鉤，實施獎懲兌現以保證養護質量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔法律后果。
　　（四）加大養護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。
　　地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養護新材料、新工藝進行推廣，在條件成熟的市、縣級的養護生產中應用，總結經驗改進工作，促使養護成本的降低，提高養護質量和效率。