水下混凝土澆注中，一旦發生事故，應采取相應措施，盡可能避免事故擴大或把損失控制在最小限度。
　　下面就一些可能出現的事故進行分析并提出相應處理辦法。
　　1、 剪球時卡管
　　在灌注水下混凝土時，經常會產生剪球時卡管的情況，出現這種情況的原因有兩個。
　　1. 1剪球制作不合理
　　塞球直徑與導管直徑差別太小，剪球前由于砂漿或細石料滲入導管與球壁之間造成堵塞。如果是這種情況，在不浪費混凝土方量的前提下，應急處理辦法有兩個：
　　⑴。 用一定長度(一般比漏斗長2m左右)直徑為20mm～25mm的鋼筋捅塞球，使混凝土下落。
　　⑵。 利用機械振動使混凝土下落，這種方法要求操作技術嫻熟，以保證混凝土下落時導管回落到正常埋管的位置。
　　1.2 混凝土不合格
　　如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻，加上累積混凝土過程中粗骨料下沉，可能導致漏斗口處粗骨料相互擠壓密實而堵塞漏斗口，導致剪球后混凝土難以下落。
　　補救的辦法同上，同時必須注意：第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規范要求的高限為宜，為確保剪球順利，可適當控制石料用量，等剪球完成后再按正常配合比進行拌和。如果采取措施后混凝土仍不下落，時間又長，只能放棄這斗混凝土，適當清孔或用空壓機對孔底進行擾動后重新灌注混凝土。
　　2、 灌注中途卡管
　　因機械故障(如斷電)使混凝土在導管內停留時間過長，或者灌注時間過長，部分混凝土已經初凝使下落阻力增大而堵在導管內。這種事故宜以預防為主。灌注前應全面檢修設備。盡可能使灌注連續快速，炎熱季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩和劑，以避免混凝土過早初凝。
　　如果已灌注混凝土厚度3m以內出現卡管又無法補救到繼續灌注時，建議停止澆注，拔出導管，采用吸泥機吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起鋼筋籠，重下鉆頭，加大泥漿濃度鉆至設計標高并排出已灌混凝土，再按常規辦法清孔，重新灌注，以小的損失換取高質量工程。
　　如果已灌注混凝土厚度較大，重鉆清孔不太可能，只能采取更換導管重新灌注的辦法，但如何保證更換導管后不斷樁值得研究。