2010全國、全省春運(yùn)電視電話會議的召開,標(biāo)志著今年春運(yùn)的大幕正式拉開。縱觀今年廣東春運(yùn),一系列新舉措的推出,一個個新亮點(diǎn)的出現(xiàn),備受關(guān)注,更營造了民生新氣象。 年年春運(yùn),年年緊張。如何有效應(yīng)對春運(yùn)難題?對政府部門每年都是個大考驗(yàn),更是老百姓對政府的大期望。然而,長期以來的大難題,為何不能真正解決好?這里牽涉的不只是技術(shù)、條件原因,更有立場和決心的因素。過去,鐵路部門備受詬病的其中一條就是對春運(yùn)問題的“頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳”。其實(shí),人們對春運(yùn)問題解決的期盼已經(jīng)超越春運(yùn)的本身,并上升為對政府處理民生問題態(tài)度的聚焦。因此,今年廣東春運(yùn)這些新舉措的推出,正是對老百姓民意的最好回應(yīng),其中所促動的變化和影響將更有深遠(yuǎn)意義。 站在民生的高度,解決難題才會有大決心。比如,今年廣鐵率先試點(diǎn)的春運(yùn)火車票實(shí)名制新舉,就是長期以來民眾的呼吁與期待。以前之所以一直未能實(shí)施,就是因?yàn)殍F路部門未能下定決心。因?yàn)椋瑢?shí)施這一新規(guī)的過程需要鐵路部門解決很多的技術(shù)問題,需要有很大的硬件投入,同時,技術(shù)操作過程中可能出現(xiàn)的繁瑣也是對鐵路部門帶來更多挑戰(zhàn)。還有,鐵路本身的運(yùn)力不足、票販子制假的沖擊等等,也是考慮的因素。所以,鐵道部發(fā)言人前兩年在回應(yīng)媒體采訪時,就明確表示火車票實(shí)名制難以實(shí)施。可見,廣州鐵路率先試點(diǎn)實(shí)施實(shí)名制,既體現(xiàn)了廣鐵部門順應(yīng)民意的魄力,也彰顯了廣東勇于改革試驗(yàn)的特性。 這魄力和勇氣的背后是廣東春運(yùn)工作的“民本意識”。據(jù)悉,除了實(shí)施實(shí)名制外,廣鐵部門今年還在運(yùn)力安排、電話訂票、返程車票預(yù)售、資訊服務(wù)、站車服務(wù)、便民幫助、社會監(jiān)督、打擊“黃牛”等方面,采取了一系列新措施。梳理這些措施,其中所突出的就是“民本”指向。比如在資訊服務(wù)方面,春運(yùn)期間廣鐵將每隔兩個小時通過電視、網(wǎng)站、廣播電臺,每天2次通過手機(jī)短信滾動發(fā)布一次春運(yùn)服務(wù)信息,同時,啟用240條電話客服熱線,接受旅客咨詢。相信這一有力措施,將能有效解決以往信息發(fā)布滯后給旅客帶來的麻煩。其實(shí),減少旅客的不便和麻煩,最終是對疏導(dǎo)春運(yùn)壓力的有效幫助。2008年春運(yùn)迎戰(zhàn)冰凍災(zāi)害本來就已很艱難,加上因?yàn)樾畔l(fā)布不及時,旅客盲目涌向廣州火車站,導(dǎo)致車站更加混亂。可見,切實(shí)做好資訊服務(wù),既是對旅客的人性關(guān)懷,也是為春運(yùn)組織工作打好基礎(chǔ)。這種兩全其美的事,有關(guān)部門何樂而不多為呢?! 從這個角度上看,對于省政府領(lǐng)導(dǎo)在省春運(yùn)工作電視電話會議上所強(qiáng)調(diào)的“民本意識”,大家不要覺得很虛。只有從民生的角度對待,才能把春運(yùn)難題解決得更實(shí)、更細(xì)、更嚴(yán)密。切實(shí)做好這些,應(yīng)對2010春運(yùn),廣東定將能交出令人滿意的民生答卷。 |
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