公務員考試熱點:不知網上火車票 數量有多少

來源:中公教育發布時間:2011-11-21 [an error occurred while processing this directive]

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    特快列車盡管還沒有納入到實名制管理,但網上購票依然要遵守持證件并限購的規定。昨天,鐵道部發布《旅客列車互聯網售票暫行辦法》,其中規定,一張有效身份證件同一乘車日期同一車次只能購買一張車票,但購買隨成人出行的兒童票除外。(11月19日《北京晨報》)

    以往購買火車票非常的不易,不說其它,單排隊就得耽誤很長時間。而實行網上購票,足不出戶,只要打開電腦,輕輕點擊鼠標一票就可能到手。從個角度說,真是好事一樁?墒蔷W購火車票不比網上購物,要想購得到票就遠不是點下鼠標那么簡單了。

    火車票歷來是緊多松少,即使是提前幾天訂票也未必就能如愿,尤其是“春運”和暑假等緊張時期。這種態勢下,作為車票源頭的火車站售票口都買不到票,網購能行嗎?網上火車票的數量能有多少呢?

    火車票緊張主要是運力所致,但是也有其它的原因。從以往看,排隊購票者大多數是普通的老百姓,鮮見有一定地位或官職的人,這些人的票從哪里來?再者,黃牛黨手中一疊疊的票從哪來里?光靠排隊幾張幾張的購,恐怕連付排隊人的成本也不夠。當然因特殊工作需要,適當的預留一些票是可以的,但“預留”太多了,就讓人有些說不清弄不懂了。如果這些問題不解決,網購火車票成功的把握有多大?

    實行網上售火車票,對火車站窗口可以減少壓力,但是對密密麻麻的代售點來說卻是個損失。按照常規,火車票代售點每出售一張車票,要附加5元的手續費,而實行了網絡售票后,代售點的手續費就要明顯地減少,這必然要影響其本身和主管部門的利益,如此會不會在票源上網開一面,優先代售點,此后再放入網上購?如果是一視同仁,代售點就可能開不下去,如果有所偏重,網上售票至多是“殘茶剩飯”。這種情況下,該如何保障網購成功?

    網上售票要順利推行,從目前的情況看,只能是票源公開透明,除必須預留的,都盡可能的將票放到網上出售;同時還得實行實名制,掌握票的大致去向。不然,即使開通網上售票,也是有網無票“空對空”。而要想做到這一步,相關部門還真得好好思考思考,拿出切實可行的辦法。

【責任編輯:育路編輯 糾錯

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