橋涵的技術要求
　　(1)一般規定
　　1)橋梁應根據公路功能、等級、通行能力及抗洪防災要求，結合水文、地質、通航、環境等條件進行綜合設計。
　　2)特大、大橋橋位應選擇河道順直穩定、河床地質良好、河槽能通過大部分設計流量的河段，不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質地帶。
　　3)橋梁設計應遵循安全、適用、經濟、美觀和有利環保的原則，并考慮因地制宜、便于施工、就地取材和養護等因素。
　　4)橋涵的設置應結合農田基本建設考慮排灌的需要。
　　5)特殊大橋宜進行景觀設計;上跨高速公路、一級公路的橋梁應與自然環境和景觀相協調。
　　6)橋梁結構應考慮橋面鋪裝進行綜合設計。橋面鋪裝應有完善的橋面防水、排水系統。
　　7)采用標準化跨徑的橋涵宜采用裝配式結構，機械化和工廠化施工。
　　(2)橋涵分類規定
　　注：①單孔跨徑系指標準跨徑;梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長為多孔標準跨徑的總長;拱式橋為兩岸橋臺內起拱線間的距離;其他形式橋梁為橋面系車道長度;
　�、诠芎�及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱為涵洞;
　　③標準跨徑：梁式橋、板式橋以兩橋墩中線間距離或橋墩中線與臺背前緣間距為準;涵洞以凈跨徑為準。
　　(3)橋梁全長：有橋臺的橋梁應為兩岸橋臺側墻或八宇墻尾端間的距離;無橋臺的橋梁應為橋面系長度。